宏景中美加州航空飞行学院坐落于美国加州洛杉矶附近的Riverside市政机场。该地区是加州的南部，当地的天气条件可以提供全年320天的目视飞行训练，天气对训练的影响最低。大洛杉矶附近的周边地区为训练提供了高山、脊线、高密度高海拔、繁忙空域等训练以及各种进场仪表训练的机会。另外，除了机场控制塔台外, 机场附近还有些特别设计的训练区域。

所有这些因素综合起来，保证了能高效率和低成本的开展每个项目训练。 Riverside市政机场为少数几个南加州最大的公务机机场, 佔地面积為525亩, 主要跑道9-27, 长5400迟宽100迟, 可供湾流, Falcon, 挑战者, Cessna Citation..等公务机起降. 次要跑道16-34, 长2850迟宽45迟,非常适合提供小飞机及直升机训练, 这两条交叉跑道, 无论风向如何变化都不会影响小飞机,直升机的训练. Riverside市政机场在距离洛杉磯国际机场的东方向48哩处, 拥有ILS, GPS, VOR..等的仪表进场的程序, 及完善的地面导航设施. 在加上所有的VFR训练都可以在该机场和距离该机场5~10分钟飞行距离的辅助机场内完成。

 针对高密度交通和空中交通管制训练，洛杉磯的LAX国际机场的B级空域，可在10分钟内到达。对于山地飞行和高海拔的飞行训练，10~25分钟就可以到达变化多端的山区，这些山区海拔至少4500英尺，并有高密度的7000~8000英尺高的地形。1小时左右的飞行时间内，可以尽情体会海拔在4500~8000英尺范围的山地飞行。 另外，针对IFR训练来说，洛杉矶地区为此可以提供大量的不同种类的、复杂的仪表进场程序训练，可以更高效的完成仪表训练。学校为学生提供的学习中心可以为学生提供大量的专业书籍、工具书和其他参考文献。

同时，学生可以利用学习中心的软件系统，如FAA考试预习系统、飞行模拟器等学习和掌握相关知识。该考试系统可以让学生充分熟悉和准备FAA的理论考试，而飞行模拟器则有助于学生尽快掌握仪表飞行程序, 而不是在飞机上花大量的时间和金钱来熟悉。
                                                                                                                                                                                                                                               

 机队 

    宏景中美加州航空飞行学院运营的固定翼，直升机共有24架，cessna172s 9架，cessna152 4架 piper cherokee 2架，piper seminole 双发 2架 .5架Robinson R22, 2架 Robinson R44 Raven II. 为了符合中国民航对固定翼单发商照的要求，在训练大纲中增加5小时特技训练，及10小时复杂飞机训练。在直升机商照训练中增加了10小时R44飞行小时，可让学生毕业时完全掌握R22，R44这两种直升机飞行技巧，并同时拥有两种机型签署，这对中国学员是非常有必要的。目前培训用的机队由宏景中美加州航空飞行院拥有，并负责维护，满足FAR141_39规章要求。现有机队每年培训飞行员可达到100名以上。

    人力资源队伍      学校创始人Leo为学校总飞行师，有着两万小时以上的总飞行小时，具备丰富的教学经验，拥有航线飞行员执照，直升机教员执照。还是Robinson试飞员教员，FAA认可的直升机，固定翼考官。除过 Leo先生之外, 宏景中美加州航空飞行学院还拥有15名全职飞行及地面教员，16名兼职教员.及拥有3名持照维修机械师, 宏景中美加州航空飞行学院的维修队伍具备18年的Robinson直升机的安装、维修、检验的工厂和现场经验。从R22/R44飞机的购买检查到大修，都能完成。也同时具备了Piper及 Cessna 固定翼飞机的定时检验, 年度大检, 维修。

                美国FAA为宏景中美加州飞行学院
                                                                                                                       颁布的私、商照培训资格证书